Moderationsteam

Die „Hofener Straße zwischen Münster und Mühlhausen“ gibt es nicht. Die Austraße zwischen Münster und Mühlhausen ist bereits auf Anlieger beschränkt. Dort läuft das Renaturierungsprojekt des Amts für Stadtplanung und -erneuerung „Uferpark Austraße“. Die Hofener Straße (geht über in die Wagrainstraße) zwischen Bad Cannstatt und Mühlhausen wurde letztes Jahr im Rahmen eines Verkehrsversuchs zwischen Mai und Oktober samstags, sonn- und feiertags zeitweise für Kfz-Verkehr gesperrt. In diesem Jahr läuft gerade wegen der Auswirkungen auf die Neckartalstraße ein weiterer Versuch. Die Hofener Straße / Wagrainstraße kann nicht grundsätzlich auf Anlieger beschränkt werden.

Das Straßenrecht legt fest, dass alle Straßen grundsätzlich allen Verkehrsteilnehmern zur Verfügung stehen. Eine derart restriktive Regelung, wie die Beschränkung auf Anlieger ist nur möglich, wenn verkehrssicherheitliche Gründe dies zwingend erfordern. Dies sind z.B. beidseits fehlende Gehwege, eine schlaglochübersäte Fahrbahn oder unverhältnismäßig viele Unfälle. Dies trifft auf die Hofener Straße / Wagrainstraße nicht zu.

Der Begriff "Anlieger" trifft im Übrigen auf mehr Verkehrsteilnehmer zu, als viele wissen:

• jeder, der ein an der Straße anliegendes Grundstück bewohnt oder zu einer Erledigung aufsuchen muss (der Begriff hat nichts mit einem „Anliegen“ zu tun, sondern stammt aus der Ortsbezeichnung)
• alle, die mit Bewohnern oder Grundstückseigentümern in Kontakt treten oder treten wollen (Besucher, Paketdienste usw.)
• selbst wer bei der Vorbeifahrt am betreffenden Grundstück (was auch eine Baustelle mit Bauarbeitern sein kann) erkennt, dass der Gesuchte nicht erreichbar ist, und ohne anzuhalten weiterfährt.
Die Beschränkung ist personen- (und nicht etwa fahrzeug-) bezogen. Dementsprechend ist in jedem Einzelfall zu ermitteln, dass der Fahrer des in der auf Anlieger beschränkten Straße sich befindenden Fahrzeugs tatsächlich diese Eigenschaft erfüllt. Unabhängig davon bringt eine solche Regelung nach aller Erfahrung nicht den gewünschten Erfolg, da sie häufig missachtet wird und eine lückenlose Überwachung nicht zu leisten ist.

Mit Verlängerung der Stadtbahnlinie U12 ins Neckartal ist automatisch eine Taktverkürzung zur Anbindung des Max-Eyth-Sees verknüpft, da sowohl die U12 als auch die U14 weiterhin im 10-Minuten-Takt fahren. Große Bereiche Stuttgarts, die bisher über keine Direktverbindung zum Max-Eyth-See verfügen, erhalten diese dann mit der verlängerten U12. Insgesamt wi

30.06.14, 12:34 , 0 Zustimmungen , 0 Kommentare